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Locomotive-Specs
BREL BR 319/3 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BREL BR 319/3

Construído por BREL

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1987–1988

BREL BR 319/3: visão geral

Descubra a BR 319/3, uma versátil unidade elétrica múltipla (EMU) da família BR Mark 3.

Construída pela BREL entre 1987 e 1988, esta locomotiva passou por uma modernização em 1990, garantindo sua relevância em serviços ferroviários.

Com uma velocidade máxima de 160 km/h e uma configuração de 4 carros, a BR 319/3 opera em uma bitola padrão de 1435 mm.

Seus sistemas elétricos são duplos, operando tanto em 25 kV AC 50 Hz quanto em 750 V DC (terceiro trilho), proporcionando grande flexibilidade operacional.

No Reino Unido, este modelo prestou serviços a operadoras como First Capital Connect Ltd., Govia Thameslink Railway e Northern Rail Ltd., demonstrando sua confiabilidade e adaptabilidade a diversas necessidades de transporte de passageiros.

A BR 319/3 representa uma peça fundamental na história do transporte ferroviário britânico, oferecendo uma experiência de viagem confortável e eficiente para os passageiros.

BREL BR 319/3: especificações técnicas

Valor
SérieBR 319
FamíliaBR Mark 3
ConstruçãoBREL · 1987–1988
Reforma1990 (26)
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição4 cars

BREL BR 319/3: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/3Reino Unido
Govia Thameslink RailwayGTR 319/3Reino Unido
Northern Rail Ltd.NT 319/3Reino Unido

BREL BR 319/3: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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