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Locomotive-Specs
BREL BR 319/4 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BREL BR 319/4

Construído por BREL

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1987–1988

BREL BR 319/4: visão geral

Conheça a BR 319/4, uma Unidade Múltipla Elétrica (EMU) versátil que tem servido a rede ferroviária do Reino Unido com distinção.

Construída pela BREL entre 1987 e 1988, esta composição de 4 carros atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e opera em bitola standard de 1435 mm.

A BR 319/4 é equipada com sistemas elétricos avançados, capazes de operar tanto em 25 kV AC 50 Hz quanto em 750 V DC (terceiro trilho).

Tendo passado por uma renovação pela Railcare Wolverton entre 1997 e 1998, este modelo possui um histórico operacional rico, incluindo serviço com a First Capital Connect Ltd. e atualmente com a Govia Thameslink Railway.

Descubra a eficiência e a confiabilidade da BR 319/4, um ator fundamental no transporte de passageiros do Reino Unido.

BREL BR 319/4: especificações técnicas

Valor
SérieBR 319
ConstruçãoBREL · 1987–1988
ReformaRailcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição4 cars

BREL BR 319/4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/4Reino Unido
Govia Thameslink RailwayGTR 319/4Reino Unido

BREL BR 319/4: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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