© trainspo.comCasaralta ATAC Serie 100
Construído por Casaralta, Firema
Casaralta ATAC Serie 100: visão geral
Conheça a ATAC Serie 100, uma unidade múltipla elétrica (EMU) italiana que representa um marco na história ferroviária.
Construída pela Casaralta e Firema entre 1987 e 1995, esta série é composta por 3 carruagens, incluindo uma unidade motriz, e foi projetada para operar com sistemas elétricos de 3 kV DC, garantindo um desempenho confiável.
A ATAC Serie 100 distingue-se pela sua configuração de eixos UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2', que lhe confere estabilidade e agilidade em vias com bitola de 1435 mm.
Operacional em Itália, predominantemente pela Nuova ATAC SpA, esta série personifica eficiência e conforto no transporte de passageiros, proporcionando uma experiência de viagem dinâmica.
Para mais detalhes, consulte it.wikipedia.org.
Casaralta ATAC Serie 100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Casaralta, Firema · 1987–1995 | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composição | 3 cars (1M) |
Casaralta ATAC Serie 100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 100 | Itália |
Casaralta ATAC Serie 100: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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