KTZ Er

Construído por BMZ, ČKD, HZTM, KTZ, Lugansk, NZL, Sormovo

Velocidade máxima

65 km/h

40 mph

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1946–1957

3.266 unidades

Arranjo de eixos

E' h2

KTZ Er: visão geral

Explore a locomotiva a vapor Er, um verdadeiro ícone do transporte ferroviário, conhecida por sua robustez e confiabilidade.

Construída entre 1946 e 1957 por renomados fabricantes como BMZ, ČKD e Lugansk, esta locomotiva da série 0-10-0 operou em diversas nações, incluindo Ucrânia, Bielorrússia, Moldávia, Cazaquistão e Rússia.

Com uma bitola de 1520 mm e capacidade para atingir 65 km/h, a Er desempenhou um papel fundamental no transporte de cargas e na logística em larga escala.

Sua presença imponente e legado histórico representam uma era de potência e engenharia ferroviária duradoura.

Descubra a impressionante história e a relevância desta notável locomotiva.

KTZ Er: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	0-5-0
Construção	BMZ, ČKD, HZTM, KTZ, Lugansk, NZL, Sormovo · 1946–19573.266 unidades
Velocidade máxima	65 km/h40 mph	40 mph
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	E' h2
Notação Whyte	0-10-0

Fonte dos dados: ru.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

KTZ Er: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Belarusian Railway	BCh Er	Bielorrússia
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ Er	Cazaquistão
Moldovan Railway	CFM Er	Moldávia
Russian Railways	RZD Er	Rússia
Private owners group	@private-ua Er	Ucrânia
Ukrainian Railways	UZ Er	Ucrânia