© trainspo.comKTZ Eu
Construído por BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk
KTZ Eu: visão geral
Descubra a imponente locomotiva a vapor Eu, um ícone do transporte ferroviário.
Projetada com uma configuração 0-5-0, esta máquina tem sido um pilar nas redes da Kazakhstan Temir Zholy e Russian Railways.
Fabricada entre 1926 e 1931 por construtores renomados como BMZ e HZTM, a Eu destaca-se pela sua robustez e fiabilidade.
Com uma bitola de 1520 mm, esta locomotiva do tipo "Steam loc" garante um desempenho excecional em terrenos desafiadores.
O seu impressionante peso de 85 toneladas e uma potência de 1100 kW tornam-na uma opção formidável para qualquer tarefa de transporte.
Explore a história e as especificações da locomotiva Eu, um verdadeiro testemunho da engenharia ferroviária.
KTZ Eu: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 0-5-0 | |
| Construção | BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931 | |
| Potência | 1.100 kW1.475 hp | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'E h2 | |
| Notação Whyte | 2-10-0 | |
| Peso | 85 t187.393 lb |
KTZ Eu: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Eu | Cazaquistão |
| Russian Railways | RZD Eu | Rússia |
KTZ Eu: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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