© trainspo.comLinke-Hofmann DR 99
Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan
Linke-Hofmann DR 99: visão geral
A locomotiva a vapor DR 99 é um exemplar notável da engenharia ferroviária, construída entre 1905 e 1919 por fabricantes de renome como BMAG, Borsig e Henschel.
Com a sua configuração de rodas 0-8-0, esta locomotiva de 10 toneladas e 48 kW de potência era ideal para tarefas específicas.
Um exemplo da sua operação pode ser visto na Schinznacher Baumschulbahn na Suíça, onde é classificada como SchBB G 4/4.
Com 5,98 metros de comprimento e uma velocidade máxima de 25 km/h, a DR 99 demonstra um design funcional e robusto para a sua época.
Linke-Hofmann DR 99: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192.573 unidades | |
| Velocidade máxima | 25 km/h16 mph | |
| Potência | 48 kW64 hp | |
| Arranjo de eixos (UIC) | D' n2 | |
| Notação Whyte | 0-8-0 | |
| Comprimento | 5,98 m19 ft 7 in | |
| Largura | 1,78 m5 ft 10 in | |
| Altura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Peso | 10 t22.046 lb |
Linke-Hofmann DR 99: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Schinznacher Baumschulbahn | SchBB G 4/4 | Suíça |
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