© trainspo.comLuhanskteplovoz 2M62UC
Construído por Lugansk
Luhanskteplovoz 2M62UC: visão geral
Descubra a robusta locomotiva diesel 2M62UC, uma potente máquina concebida para operações ferroviárias pesadas. A sua distinta configuração de eixos Co'Co'+Co'Co' garante tração e estabilidade excecionais em diversos terrenos.
Fabricada em Lugansk entre 1986 e 1997, esta derivação da série M62 tem operado nas Ferrovias da Letônia (LDZ) e também por proprietários privados na Lituânia. Com um comprimento formidável de 34,8 metros e pesando 252 toneladas, a 2M62UC impõe uma presença notável nos trilhos.
Equipada com um potente motor de 2100 kW, esta locomotiva atinge uma velocidade máxima de 100 km/h, tornando-a eficiente para o transporte de carga e passageiros na bitola de 1520 mm. As suas dimensões substanciais, incluindo 2,95 metros de largura e 4,62 metros de altura, sublinham o seu design imponente e as suas capacidades.
A 2M62UC representa um design fiável e duradouro no mundo da tração diesel, contribuindo significativamente para a logística ferroviária.
Luhanskteplovoz 2M62UC: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | M62 | |
| Construção | Lugansk · 1986–1997388 unidades | |
| Reforma | MÁV | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 2.100 kW2.816 hp | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co'+Co'Co' | |
| Comprimento | 34,8 m114 ft 2 in | |
| Largura | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altura | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Peso | 252 t555.564 lb |
Luhanskteplovoz 2M62UC: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Latvian Railways | LDZ 2M62UC | Letônia |
| Private owners group | @private-lt 2M62UC | Lituânia |
Luhanskteplovoz 2M62UC: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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