© trainspo.comLuhanskteplovoz Br 233
Construído por Lugansk
Luhanskteplovoz Br 233: visão geral
Descubra a robusta locomotiva Br 233, um potente motor a diesel conhecido pela sua fiabilidade e versatilidade. Esta maravilha de configuração Co'Co', originalmente da série DR 130 e construída por Lugansk entre 1968 e 1978, oferece uma impressionante potência de 2206 kW.
A Br 233 tem tido um serviço extenso e foi alvo de remodelações significativas, com atualizações notáveis entre 2002 e 2003. O seu bitola padrão de 1435 mm torna-a adequada para uma vasta gama de redes ferroviárias.
Esta locomotiva operou sob diversas designações e companhias, incluindo a DB Bahnbau Gruppe GmbH, DB Cargo Deutschland e na Bulgária com a Euroengineering. A sua presença duradoura destaca a sua significativa contribuição para operações ferroviárias de carga e pesadas.
Luhanskteplovoz Br 233: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DR 130 / TE109 | |
| Construção | Lugansk · 1968–1978 | |
| Reforma | Luhanskteplovoz 2002 - 2003 (63) | |
| Potência | 2.206 kW2.958 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,82 m68 ft 4 in |
Luhanskteplovoz Br 233: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| DB Bahnbau Gruppe GmbH | DBB 233 | Alemanha |
| DB Cargo Deutschland | DBC 233 | Alemanha |
| Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH | DGT 233 | Alemanha |
| Euroengineering | EVRO 07 | Bulgária |
| RAILIMPEX | RAILIMPEX 07 | Bulgária |
| Györ-Sopron-Ebenfurti Vasut Részvénytarsasag | GySEV 648 | Hungria |
| Kárpát Vasút | KARPAT 648 | Hungria |
| Magyar Magánvasút ZRt. | MMV 648 | Hungria |
Luhanskteplovoz Br 233: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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