© trainspo.comLuhanskteplovoz Br 234
Construído por Lugansk
Luhanskteplovoz Br 234: visão geral
Descubra a robusta Br 234, uma locomotiva diesel versátil que deixou uma marca indelével no transporte ferroviário alemão. Construída em Lugansk entre 1968 e 1978, esta poderosa máquina faz parte da aclamada série DR 130 / TE109.
Com uma velocidade máxima impressionante de 140 km/h e uma potência notável de 2208 kW, a Br 234 é capaz de lidar com as tarefas mais exigentes. A sua configuração de eixos Co'Co' e um peso de 120 toneladas garantem uma tração excecional para cargas pesadas.
Com um comprimento de 20,82 metros e uma bitola de 1435 mm, a Br 234 demonstrou a sua fiabilidade e adaptabilidade ao longo dos anos, servindo operadores importantes como a Deutsche Bahn AG e a Schlunß Eisenbahnlogistik. Explore as suas especificações e mergulhe na história desta notável locomotiva diesel.
Luhanskteplovoz Br 234: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DR 130 / TE109 | |
| Construção | Lugansk · 1968–1978 | |
| Reforma | Luhanskteplovoz (64) | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 2.208 kW2.961 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,82 m68 ft 4 in | |
| Peso | 120 t264.554 lb |
Luhanskteplovoz Br 234: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 234 | Alemanha |
| Schlunß Eisenbahnlogistik | SEL 234 | Alemanha |
Luhanskteplovoz Br 234: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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