MaK 800 D
Construído por MaK
MaK 800 D: visão geral
A locomotiva diesel 800 D, um exemplar robusto construído pela MaK entre 1953 e 1965, destaca-se pela sua versatilidade e confiabilidade. Com uma configuração de eixos D e uma bitola de 1435 mm, foi especialmente concebida para operar em Itália, onde serve com distinção na classe ARFER 800 para a AR.FER. S.r.l.
Esta imponente máquina, com 589 kW de potência e 3,1 metros de largura, combina força e agilidade, demonstrando a excelência da engenharia alemã. A sua construção sólida e tecnologia comprovada fazem da 800 D um ativo valioso para operações ferroviárias diversas.
Conhecida também como ARFER 800, esta locomotiva diesel é sinónimo de eficiência em serviços de carga e manobras. A sua durabilidade e desempenho consistente garantem que continua a ser uma adição essencial a qualquer frota ferroviária.
MaK 800 D: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | MaK · 1953–1965104 unidades | |
| Potência | 589 kW790 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | D | |
| Largura | 3,1 m10 ft 2 in |
MaK 800 D: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| AR.FER. S.r.l. | ARFER 800 | Itália |
Mais locomotivas a diesel da MaK

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DH33100
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1953

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130 km/h · 650 kW