© trainspo.comMaK BDnrzf
Construído por LHB, MaK, Wegmann, WMD
MaK BDnrzf: visão geral
Descubra a BDnrzf, um versátil carro de controle projetado para operações ferroviárias eficientes. Esta locomotiva alemã, parte da frota da Deutsche Bahn AG, apresenta uma construção robusta de fabricantes renomados como LHB e MaK.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e um bitola padrão de 1435 mm, a BDnrzf é adequada para uma variedade de rotas. Seu comprimento considerável de 26,4 metros e peso de 40 toneladas destacam sua capacidade para serviços de passageiros e carga.
Construída entre 1969 e 1977, a BDnrzf representa uma peça significativa da engenharia ferroviária alemã, oferecendo desempenho confiável para a Deutsche Bahn AG. Explore as especificações e o histórico operacional deste impressionante carro de controle.
MaK BDnrzf: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento | 26,4 m86 ft 7 in | |
| Peso | 40 t88.185 lb |
MaK BDnrzf: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB BDnrzf | Alemanha |
MaK BDnrzf: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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