© trainspo.comMaK V160-215
Construído por Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
MaK V160-215: visão geral
Conheça a V160-215, uma robusta locomotiva diesel que marcou presença na Alemanha.
Construída por renomados fabricantes como Henschel, Krauss-Maffei, Krupp e MaK em 1968, esta locomotiva destaca-se pela sua durabilidade e confiabilidade.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência de 1320 kW, a V160-215 demonstrou a sua versatilidade em diversas operações ferroviárias.
Operou com importantes companhias como Deutsche Bahn AG, EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP e Wiebe Gleisbau GmbH, contribuindo significativamente para o transporte de cargas e passageiros.
A V160-215 é um exemplo da engenharia ferroviária alemã, sinónimo de eficiência e desempenho duradouro.
MaK V160-215: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | V160 | |
| Construção | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.320 kW1.770 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Peso | 79 t174.165 lb |
MaK V160-215: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 215 | Alemanha |
| EfW-Verkehrsgesellschaft mbH | EfW 215 | Alemanha |
| Railsystems RP | Railsystems 215 | Alemanha |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 215 | Alemanha |
MaK V160-215: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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