© trainspo.comEnglish Electric 37/3
Construído por English Electric, RSH
English Electric 37/3: visão geral
Conheça a robusta locomotiva diesel BR 37/3, uma potente ferramenta de trabalho das ferrovias britânicas.
Construída pela English Electric e RSH, esta versátil locomotiva atinge uma velocidade máxima de 140 km/h e uma impressionante potência de 1305 kW.
Operando com bitola de 1435 mm, a BR 37/3 possui um arranjo de eixos Co'Co', um comprimento de 18,75 metros e um esforço de tração de 245 kN, sendo ideal para transporte de cargas pesadas.
Anteriormente operada pela British Railways Board e pela English, Welsh and Scottish Railway (EWS), a classe 37/3 permanece uma parte significativa da história ferroviária.
English Electric 37/3: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 37 | |
| Construção | English Electric, RSH | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.305 kW1.750 hp | |
| Esforço de tração | 245 kN55.078 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 18,75 m61 ft 6 in | |
| Largura | 2,71 m8 ft 11 in | |
| Altura | 3,89 m12 ft 9 in |
English Electric 37/3: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 37/3 | Reino Unido |
| English, Welsh and Scottish Railway | EWS 37/3 | Reino Unido |
English Electric 37/3: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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