English Electric BR 40

Construído por English Electric

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.160 kW

1.556 hp

Peso

135 t

297.624 lb

Comprimento

21,18 m

69 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1958–1962

200 unidades

English Electric BR 40: visão geral

Conheça a potente locomotiva diesel BR 40.

Esta impressionante máquina, construída pela English Electric entre 1958 e 1962, é uma prova da engenharia britânica. Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência considerável de 1160 kW, a BR 40 foi projetada para operações ferroviárias exigentes.

Medindo 21,18 metros de comprimento e pesando 135 toneladas, esta locomotiva apresenta uma robusta configuração de eixos UIC (1'Co)(Co'1). Ela opera em bitola padrão de 1435 mm.

A BR 40 serviu diversas organizações respeitadas, incluindo British Railways Board, Locomotive Services Limited e Severn Valley Railway, demonstrando seu legado duradouro em ferrovias históricas e operacionais.

English Electric BR 40: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	English Electric · 1958–1962200 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.160 kW1.556 hp	1.556 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	(1'Co)(Co'1)
Comprimento	21,18 m69 ft 6 in	69 ft 6 in
Largura	2,74 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Altura	3,9 m12 ft 10 in	12 ft 10 in
Peso	135 t297.624 lb	297.624 lb