English Electric 37/7

Construído por English Electric, RSH

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.305 kW

1.750 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Comprimento

18,75 m

61 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Arranjo de eixos

Co'Co'

English Electric 37/7: visão geral

Conheça a potente locomotiva diesel BR 37/7, um cavalo de batalha versátil com uma rica história nas operações ferroviárias do Reino Unido.

Originalmente construída pela English Electric e RSH, esta locomotiva icónica ostenta uma velocidade máxima de 140 km/h e uma robusta potência de 1305 kW.

Com o seu peso considerável de 120 toneladas e um esforço de tração de 276 kN, a 37/7 foi concebida para tarefas exigentes na bitola padrão de 1435 mm.

Serviu vários operadores, incluindo British Railways Board, Europhoenix Locomotives, Rail Operations Group e West Coast Railway Company, demonstrando a sua relevância duradoura na indústria ferroviária.

English Electric 37/7: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BR 37
Construção	English Electric, RSH
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.305 kW1.750 hp	1.750 hp
Esforço de tração	276 kN62.047 lbf	62.047 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	18,75 m61 ft 6 in	61 ft 6 in
Largura	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altura	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Peso	120 t264.554 lb	264.554 lb

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

English Electric 37/7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
British Railways Board	BR 37/7	Reino Unido
Europhoenix Locomotives	EPUK 37/7	Reino Unido
Rail Operations Group	ROG 37/7	Reino Unido
West Coast Railway Company	WCRC 37/7	Reino Unido