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Locomotive-Specs
English Electric 37/0 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

English Electric 37/0

Construído por English Electric, RSH

Velocidade máxima
140 km/h
87 mph
Potência
1.305 kW
1.750 hp
Comprimento
18,75 m
61 ft 6 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Arranjo de eixos
Co'Co'

English Electric 37/0: visão geral

Conheça a locomotiva diesel BR 37/0, um verdadeiro ícone ferroviário britânico.

Construída pela English Electric e RSH, esta máquina robusta atinge uma velocidade máxima de 140 km/h e oferece uma impressionante potência de 1305 kW, sendo um verdadeiro cavalo de batalha para diversas operadoras ferroviárias do Reino Unido.

Com a sua distinta configuração de eixos Co'Co' e um comprimento de 18,75 metros, a BR 37/0 serviu inúmeras empresas, incluindo a British Railways Board, Colas Rail UK e Direct Rail Services.

Explore a história e as especificações desta locomotiva significativa, uma parte vital da história ferroviária do Reino Unido.

English Electric 37/0: especificações técnicas

Valor
SérieBR 37
ConstruçãoEnglish Electric, RSH
Velocidade máxima140 km/h87 mph
Potência1.305 kW1.750 hp
Esforço de tração245 kN55.078 lbf
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Co'Co'
Comprimento18,75 m61 ft 6 in
Largura2,71 m8 ft 11 in
Altura3,89 m12 ft 9 in

English Electric 37/0: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 37/0Reino Unido
Colas Rail UKColas Rail 37/0Reino Unido
Direct Rail ServicesDRS 37/0Reino Unido
English, Welsh and Scottish RailwayEWS 37/0Reino Unido
Harry Needle Railroad CompanyHNRC 37/0Reino Unido
Mainline FreightMF 37/0Reino Unido
Nene Valley RailwayNVR 37/0Reino Unido
North Yorkshire Moors RailwayNYMR 37/0Reino Unido
Riley and SonR&S 37/0Reino Unido
West Coast Railway CompanyWCRC 37/0Reino Unido

English Electric 37/0: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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