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Locomotive-Specs
Crewe Works 37/4 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

Crewe Works 37/4

Construído por English Electric, RSH

Velocidade máxima
140 km/h
87 mph
Potência
1.305 kW
1.750 hp
Peso
107 t
235.894 lb
Comprimento
18,75 m
61 ft 6 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Arranjo de eixos
Co'Co'

Crewe Works 37/4: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel BR 37/4, uma força de trabalho versátil conhecida pelo seu desempenho potente e design duradouro.

Construída pela English Electric e RSH e renovada nas Crewe Works, esta locomotiva atinge uma velocidade máxima de 140 km/h e possui uma impressionante potência de 1305 kW.

Com 18,75 metros de comprimento e 107 toneladas de peso, a BR 37/4 é reconhecida pela sua configuração de eixos UIC Co'Co', garantindo excelente tração e estabilidade em diversas redes ferroviárias.

Esta icónica locomotiva diesel serviu com distinção sob vários operadores proeminentes no Reino Unido, incluindo British Railways Board, Colas Rail UK, DB Cargo UK, Direct Rail Services, English, Welsh and Scottish Railway, Locomotive Services Limited e Europhoenix Locomotives.

Crewe Works 37/4: especificações técnicas

Valor
SérieBR 37
ConstruçãoEnglish Electric, RSH
ReformaCrewe Works
Velocidade máxima140 km/h87 mph
Potência1.305 kW1.750 hp
Esforço de tração245 kN55.078 lbf
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Co'Co'
Comprimento18,75 m61 ft 6 in
Largura2,71 m8 ft 11 in
Altura3,89 m12 ft 9 in
Peso107 t235.894 lb

Crewe Works 37/4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 37/4Reino Unido
Colas Rail UKColas Rail 37/4Reino Unido
DB Cargo UKDBCUK 37/4Reino Unido
Direct Rail ServicesDRS 37/4Reino Unido
English, Welsh and Scottish RailwayEWS 37/4Reino Unido
Europhoenix LocomotivesEPUK 37/4Reino Unido
Locomotive Services LimitedLSL 37/4Reino Unido

Crewe Works 37/4: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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