MAN DB 420

Construído por MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Comprimento

67,4 m

221 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1971

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

MAN DB 420: visão geral

Descubra a DB 420, uma unidade elétrica múltipla (EMU) projetada para o transporte de passageiros na Alemanha.

Construída por fabricantes renomados como MAN e WMD a partir de 1971, esta formação oferece uma capacidade de 194 assentos e atinge uma velocidade máxima de 120 km/h.

Com um comprimento impressionante de 67,4 metros, a DB 420 é um elemento chave da rede ferroviária, garantindo deslocamentos eficientes e confortáveis.

Seu sistema elétrico de 15 kV AC 16.7 Hz e potência de 2400 kW a tornam uma opção confiável para o serviço de passageiros, especialmente dentro da Deutsche Bahn AG. Explore a eficiência e confiabilidade deste trem suburbano alemão.

MAN DB 420: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DB 420
Construção	MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Composição	3 cars
Capacidade	194 seats
Comprimento do trem	67,4 m221 ft 2 in	221 ft 2 in
Largura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in