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Locomotive-Specs
Metro Cammell DVT Mk4 – foto 1© trainspo.com
Carro de comando

Metro Cammell DVT Mk4

Construído por BREL, Metro Cammell

Velocidade máxima
225 km/h
140 mph
Peso
44 t
97.003 lb
Comprimento
18,83 m
61 ft 9 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1988
32 unidades
Arranjo de eixos
2'2'

Metro Cammell DVT Mk4: visão geral

Conheça a DVT Mk4, um versátil carro de controle que serviu em várias operadoras no Reino Unido.

Também conhecida simplesmente como DVT, esta locomotiva foi construída pela BREL e Metro Cammell a partir de 1988, ostentando uma impressionante velocidade máxima de 225 km/h.

Com uma bitola de 1435 mm e um comprimento de 18,83 metros, a DVT Mk4 representa uma parte notável da história ferroviária.

Operou com operadoras proeminentes, incluindo East Coast, London North Eastern Railway, Transport for Wales Rail Services, Virgin Trains e Virgin Trains East Coast.

Estes carros de controle são um componente vital nas operações ferroviárias do Reino Unido, facilitando serviços de trem eficientes.

Combinando desempenho e funcionalidade, a DVT Mk4 continua a ser um modelo respeitado entre os entusiastas de ferrovias.

Metro Cammell DVT Mk4: especificações técnicas

Valor
SérieDVT
ConstruçãoBREL, Metro Cammell · 198832 unidades
Velocidade máxima225 km/h140 mph
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)2'2'
Comprimento18,83 m61 ft 9 in
Largura2,71 m8 ft 11 in
Altura3,88 m12 ft 9 in
Peso44 t97.003 lb

Metro Cammell DVT Mk4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
East CoastEC 82/2Reino Unido
London North Eastern RailwayLNER DVT Mk4Reino Unido
Transport for Wales Rail ServicesTfW DVT Mk4Reino Unido
Virgin TrainsVT 82/2Reino Unido
Virgin Trains East CoastVTEC 82/2Reino Unido

Metro Cammell DVT Mk4: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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