MTM RENFE 301

Construído por MTM, Macosa

Velocidade máxima

50 km/h

31 mph

Potência

56 kW

75 hp

Peso

25 t

55.116 lb

Comprimento

6,78 m

22 ft 3 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1960–1963

46 unidades

MTM RENFE 301: visão geral

Descubra a RENFE 301, uma robusta locomotiva diesel concebida para operações versáteis em Espanha.

Construída pela MTM e Macosa entre 1960 e 1963, esta locomotiva compacta possui uma notação Whyte 0-4-0, tornando-a ideal para manobras e tarefas industriais.

Com uma velocidade máxima modesta de 50 km/h e uma potência de 56 kW, a RENFE 301 é uma trabalhadora conhecida pela sua fiabilidade.

O seu bitola de 1668 mm permite-lhe circular nas redes ferroviárias ibéricas padrão.

Originalmente operada pela Renfe Operadora, algumas unidades encontraram nova vida em grupos de proprietários privados, continuando o seu legado na preservação e operações ferroviárias.

Explore a história e as especificações desta clássica locomotiva diesel.

MTM RENFE 301: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	MTM, Macosa · 1960–196346 unidades
Velocidade máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potência	56 kW75 hp	75 hp
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'
Notação Whyte	0-4-0
Comprimento	6,78 m22 ft 3 in	22 ft 3 in
Peso	25 t55.116 lb	55.116 lb