© trainspo.comMTM RENFE 442
Construído por MTM
MTM RENFE 442: visão geral
Descubra a RENFE 442, um distintivo elétrico múltiplo (EMU) que serviu a rede ferroviária de Espanha.
Construída pela MTM entre 1976 e 1982, este comboio compacto de 2 carruagens opera numa bitola de 1000 mm.
Com uma potência de 524 kW e uma velocidade máxima de 60 km/h, a RENFE 442 foi projetada para serviços regionais e locais eficientes.
A sua configuração única de eixos Bo'Bo'+2'2' e os seus 36,14 metros de comprimento tornam-na uma presença reconhecível nas vias espanholas.
A RENFE 442 é um testemunho de engenharia ferroviária fiável e prática.
MTM RENFE 442: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | MTM · 1976–1982 | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Potência | 524 kW703 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 2 cars (1M) | |
| Comprimento do trem | 36,14 m118 ft 7 in | |
| Largura | 2,68 m8 ft 10 in | |
| Altura | 3,46 m11 ft 4 in | |
| Peso | 63 t138.891 lb |
MTM RENFE 442: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 442 | Espanha |
MTM RENFE 442: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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