© trainspo.comNEBB NSB 68
Construído por NEBB, Strømmens Værksted
NEBB NSB 68: visão geral
Descubra o NSB 68, uma unidade múltipla elétrica icónica que desempenhou um papel significativo na história ferroviária norueguesa. Construído entre 1956 e 1961 pela NEBB e Strømmens Værksted, este comboio exemplifica engenharia robusta e design duradouro.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma potência de 640 kW, o NSB 68 ofereceu um serviço fiável para a sua época. A sua formação de 3 carruagens e um comprimento de 63,67 metros tornaram-no uma escolha versátil para várias rotas.
Operado pelas Ferrovias Estaduais Norueguesas (NSB) como classe NSB BM68, este comboio elétrico circula em via de bitola standard de 1435 mm e utiliza um sistema elétrico de 15 kV AC 16,7 Hz, contribuindo para um transporte de passageiros eficiente e eficaz na Noruega. O NSB 68 é um testemunho de design funcional e capacidade operacional na história das viagens de comboio norueguesas.
NEBB NSB 68: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | NEBB, Strømmens Værksted · 1956–196130 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 640 kW858 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 3 cars | |
| Comprimento do trem | 63,67 m208 ft 11 in |
NEBB NSB 68: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM68 | Noruega |
NEBB NSB 68: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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