© trainspo.comNEBB El 8
Construído por AEG, NEBB, Thune
NEBB El 8: visão geral
Conheça a NSB El 8, uma locomotiva elétrica icónica que serviu nas Ferrovias Estatais Norueguesas.
Construída entre 1940 e 1949 por AEG, NEBB e Thune, esta máquina representa um avanço significativo na tração elétrica do país.
Com uma potência de 2080 kW e uma velocidade máxima de 110 km/h, a El 8 estava perfeitamente equipada para os desafios da rede ferroviária norueguesa.
O seu design robusto e fiável permitiu-lhe operar eficazmente numa vasta rede, consolidando a sua reputação entre os entusiastas de ferrovias.
As suas características técnicas, incluindo um peso de 83 toneladas e um esforço de tração de 135 kN, sublinham a sua impressionante capacidade de reboque.
NEBB El 8: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 2.080 kW2.789 hp | |
| Esforço de tração | 135 kN30.349 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'Do'1' | |
| Comprimento | 13,8 m45 ft 3 in | |
| Peso | 83 t182.983 lb |
NEBB El 8: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 8 | Noruega |
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