Ansaldo E424

Construído por Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

1.550 kW

2.079 hp

Peso

72 t

158.733 lb

Comprimento

15,5 m

50 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1943–1951

158 unidades

Ansaldo E424: visão geral

Descubra a locomotiva elétrica E424, um ícone do cenário ferroviário italiano.

Projetada para potência e versatilidade, esta máquina serviu com dedicação às Ferrovie dello Stato Italiane por décadas.

Construída entre 1943 e 1951, a E424 destaca-se pela sua robustez e confiabilidade. Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma potência de 1550 kW, era capaz de realizar tarefas exigentes em via de bitola normal de 1435 mm.

A sua configuração Bo'Bo' garante uma excelente aderência e manobrabilidade, essenciais tanto para o transporte de mercadorias como de passageiros. O peso de 72 toneladas e o esforço de tração de 168 kN atestam a sua capacidade de puxar comboios consideráveis.

A E424 operava com um sistema elétrico de 3 kV DC, um padrão comum na época. Os seus 15,5 metros de comprimento tornavam-na uma locomotiva compacta, mas eficaz para inúmeras aplicações. Os vários fabricantes, incluindo Ansaldo e Breda, sublinham a sua importância histórica.

Ansaldo E424: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	E424
Construção	Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	1.550 kW2.079 hp	2.079 hp
Esforço de tração	168 kN37.768 lbf	37.768 lbf
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Peso	72 t158.733 lb	158.733 lb