NEVZ VL8M

Construído por NEVZ, TEVZ

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

3.760 kW

5.042 hp

Peso

184 t

405.650 lb

Comprimento

27,52 m

90 ft 3 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1953–1967

NEVZ VL8M: visão geral

Descubra a locomotiva elétrica VL8M, um robusto cavalo de batalha das ferrovias, conhecido pela sua potência e fiabilidade.

Construída entre 1953 e 1967, esta impressionante locomotiva atinge uma velocidade máxima de 100 km/h e um peso de 184 toneladas, sendo ideal para tarefas de tração pesada.

A VL8M opera em bitola de 1520 mm e oferece uma potência de 3760 kW, tornando-a uma escolha eficiente para o transporte de mercadorias. A sua configuração de eixos UIC Bo'Bo'+Bo'Bo' garante estabilidade e uma grande capacidade de tracção.

Serviu em vários países e em diversas administrações, incluindo as Ferrovias Ucranianas, as Ferrovias da Crimeia e grupos de proprietários privados na Ucrânia, representando um importante capítulo da história ferroviária.

Com 27,52 metros de comprimento, 3,11 metros de largura e 5,08 metros de altura, a VL8M é uma presença notável nas vias. Utiliza um sistema de corrente contínua de 3 kV para o seu funcionamento.

NEVZ VL8M: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL8
Construção	NEVZ, TEVZ · 1953–1967
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	3.760 kW5.042 hp	5.042 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Comprimento	27,52 m90 ft 3 in	90 ft 3 in
Largura	3,11 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Altura	5,08 m16 ft 8 in	16 ft 8 in
Peso	184 t405.650 lb	405.650 lb
Carga por eixo	22,5 t49.604 lb	49.604 lb