Locomotive-Specs

Niigata Transys Hakodate 710 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Niigata Transys Hakodate 710

Construído por Niigata Transys

Velocidade máxima

40 km/h

25 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Bitola

1.372 mm

Bitola estreita

Anos de construção

1959–1961

14 unidades

Niigata Transys Hakodate 710: visão geral

Conheça o Hakodate 710, um singular unidade elétrica múltipla (EMU) que serviu no Japão.

Construído pela Niigata Transys entre 1959 e 1961, esta unidade compacta, com 12,24 metros de comprimento, era ideal para o transporte urbano.

Com uma velocidade máxima de 40 km/h e uma bitola de 1372 mm, o Hakodate 710 era uma peça especializada na rede ferroviária japonesa.

Descubra as especificações desta notável locomotiva, um fascinante elemento da história ferroviária, pertencente ao Hakodate Transportation Bureau.

Palavras-chave: Hakodate 710, comboios japoneses, unidade elétrica múltipla, locomotiva histórica, Niigata Transys, Hakodate Transportation Bureau.

Niigata Transys Hakodate 710: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Niigata Transys · 1959–196114 unidades
Velocidade máxima	40 km/h25 mph	25 mph
Sistemas elétricos	600 V DC
Bitola	1.372 mmBitola estreita4 ft 6 in	4 ft 6 in
Composição	1 cars
Comprimento do carro	12,24 m40 ft 2 in	40 ft 2 in
Largura	12,24 m40 ft 2 in	40 ft 2 in
Altura	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Peso	15 t33.069 lb	33.069 lb

Fonte dos dados: ja.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Niigata Transys Hakodate 710: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Hakodate Transportation Bureau	Hakodate 710	Japão

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