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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo Keio 8000 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Nippon Sharyo Keio 8000

Construído por Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Bitola
1.372 mm
Bitola estreita
Anos de construção
1992

Nippon Sharyo Keio 8000: visão geral

Descubra a Keio Série 8000, uma unidade elétrica múltipla (EMU) em destaque no Japão.

Operando para a Keio Corporation, este trem, construído em 1992 pela Nippon Sharyo e Tokyu Car, combina desempenho e confiabilidade.

A Série 8000 atinge uma velocidade máxima de 110 km/h, com 20 metros de comprimento por vagão.

Seu design otimizado para as vias japonesas inclui uma largura de 2,85 m e altura de 4,1 m, operando em uma bitola de 1372 mm.

Utiliza um sistema de alimentação elétrica de 1,5 kV DC, sendo um componente vital no transporte ferroviário moderno japonês.

Nippon Sharyo Keio 8000: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoNippon Sharyo, Tokyu Car · 1992
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
Bitola1.372 mmBitola estreita4 ft 6 in
Comprimento do carro20 m65 ft 7 in
Largura2,85 m9 ft 4 in
Altura4,1 m13 ft 5 in
Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Nippon Sharyo Keio 8000: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Keio CorporationKeio 8000Japão

Nippon Sharyo Keio 8000: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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