© trainspo.comNippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se
Construído por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: visão geral
Conheça a impressionante série Osaka Municipal Subway New 20.
Estes modernos comboios EMU (Electric Multiple Unit) adornam as linhas da Ōsaka Municipal Subway no Japão.
Representam um avanço significativo no transporte ferroviário urbano, combinando desempenho e fiabilidade para as deslocações diárias de milhões de passageiros.
Construída entre 1990 e 1998 por fabricantes de renome como Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car, a série 20 é conhecida pela sua robustez.
Com uma bitola de 1435 mm e operando a 750 V CC através de um terceiro carril, estas unidades estão perfeitamente integradas na rede de transportes da metrópole.
A classe Osaka Subway 20 encarna a excelência tecnológica japonesa no campo ferroviário.
Explore as imagens destes metros urbanos em ação e saiba mais sobre as características que tornam esta série um pilar da rede de transportes de Osaka.
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998 | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in |
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ōsaka Municipal Subway | Osaka Subway 20 | Japão |
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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1992–1993 · 270 km/h

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