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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se

Construído por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1990–1998

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: visão geral

Conheça a impressionante série Osaka Municipal Subway New 20.

Estes modernos comboios EMU (Electric Multiple Unit) adornam as linhas da Ōsaka Municipal Subway no Japão.

Representam um avanço significativo no transporte ferroviário urbano, combinando desempenho e fiabilidade para as deslocações diárias de milhões de passageiros.

Construída entre 1990 e 1998 por fabricantes de renome como Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car, a série 20 é conhecida pela sua robustez.

Com uma bitola de 1435 mm e operando a 750 V CC através de um terceiro carril, estas unidades estão perfeitamente integradas na rede de transportes da metrópole.

A classe Osaka Subway 20 encarna a excelência tecnológica japonesa no campo ferroviário.

Explore as imagens destes metros urbanos em ação e saiba mais sobre as características que tornam esta série um pilar da rede de transportes de Osaka.

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoAlna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 20Japão

Nippon Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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