© trainspo.comNREC 2GS16B-AU
Construído por NREC
NREC 2GS16B-AU: visão geral
Conheça a robusta locomotiva diesel 2GS16B-AU, uma potente máquina de trabalho projetada para ferrovias australianas e operada com orgulho pela Pacific National, sob a classe PN PB.
Esta impressionante unidade exibe engenharia moderna com sua construção robusta e desempenho confiável, tornando-a um ativo chave para diversas operações ferroviárias.
Construída pela NREC em 2014, a 2GS16B-AU possui um motor principal Cummins QSK19C, permitindo-lhe atingir uma velocidade máxima de 60 km/h.
Seu bitola de 1435 mm e sua configuração de rodas Bo'Bo' garantem excelente manobrabilidade e esforço de tração em diversos terrenos.
Com um peso considerável de 91 toneladas e dimensões impressionantes, incluindo 15,44 metros de comprimento, 2,92 metros de largura e 4,2 metros de altura, esta locomotiva foi projetada para tarefas exigentes.
A 2GS16B-AU é um testemunho de eficiência e confiabilidade no transporte ferroviário australiano.
NREC 2GS16B-AU: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | NREC · 20147 unidades | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Motor principal | Cummins QSK19C | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15,44 m50 ft 8 in | |
| Largura | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altura | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Peso | 91 t200.620 lb |
NREC 2GS16B-AU: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Pacific National | PN PB | Austrália |
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