NREC 3GS21B

Construído por NREC

Potência

1.570 kW

2.105 hp

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2006

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

NREC 3GS21B: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel 3GS21B, uma máquina versátil e potente com um histórico de serviço distinto nos Estados Unidos.

Construída pela NREC em 2006, esta locomotiva é reconhecida pela sua fiabilidade inabalável e eficiência operacional nos carris.

Com uma potência significativa de 1570 kW e uma configuração de eixos UIC Bo'Bo', a 3GS21B está bem equipada para uma vasta gama de tarefas ferroviárias.

Serviu com orgulho operadores ferroviários importantes, incluindo Union Pacific, CSX Transportation e Indiana Harbor Belt Railroad, sublinhando a sua forte construção e adaptabilidade.

Com uma bitola padrão de 1435 mm, a 3GS21B representa um avanço notável na engenharia de locomotivas diesel-hidráulicas.

A 3GS21B é um excelente exemplo da tecnologia ferroviária contemporânea, meticulosamente concebida para desempenho de ponta e uma longa vida útil.

NREC 3GS21B: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	NREC · 2006
Potência	1.570 kW2.105 hp	2.105 hp
Motor principal	Cummins QSK19C
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

NREC 3GS21B: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
California Northern Railroad	CFNR 3GS21B	Estados Unidos
Central California Traction Company	CCT 3GS21B	Estados Unidos
CSX Transportation	CSXT 3GS21B	Estados Unidos
Indiana Harbor Belt Railroad	IHB 3GS21B	Estados Unidos
Tacoma Rail	TMBL 3GS21B	Estados Unidos
Trona Railway	TRC 3GS21B	Estados Unidos
Union Pacific Yard	UPY 3GS21B	Estados Unidos