© trainspo.comO&K DR 99
Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan
O&K DR 99: visão geral
Descubra a locomotiva a vapor DR 99, um ícone da era industrial.
Construída entre 1905 e 1919 por um consórcio de fabricantes alemães renomados, esta máquina serviu na Schinznacher Baumschulbahn, na Suíça. Com uma configuração de rodas 0-8-0 e uma potência de 48 kW, a DR 99 demonstrou robustez e eficiência.
Com 5,98 metros de comprimento e pesando 10 toneladas, alcança uma velocidade máxima de 25 km/h. A sua designação UIC D' n2 reflete o seu projeto técnico específico, tornando-a uma peça valiosa da história ferroviária.
O&K DR 99: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192.573 unidades | |
| Velocidade máxima | 25 km/h16 mph | |
| Potência | 48 kW64 hp | |
| Arranjo de eixos (UIC) | D' n2 | |
| Notação Whyte | 0-8-0 | |
| Comprimento | 5,98 m19 ft 7 in | |
| Largura | 1,78 m5 ft 10 in | |
| Altura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Peso | 10 t22.046 lb |
O&K DR 99: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Schinznacher Baumschulbahn | SchBB G 4/4 | Suíça |
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