O&K DRG 89.7

Construído por Breda, Henschel, O&K

Velocidade máxima

40 km/h

25 mph

Potência

213 kW

286 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Comprimento

8,59 m

28 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1887–1924

1.300 unidades

O&K DRG 89.7: visão geral

Conheça a imponente locomotiva a vapor DRG 89.7, um verdadeiro pedaço da história ferroviária.

Esta locomotiva clássica de bitola de 1435 mm foi fabricada por renomados construtores como Breda, Henschel e O&K entre 1887 e 1924, distinguindo-se pela sua construção robusta.

Com uma velocidade máxima de 40 km/h e uma potência de 213 kW, a DRG 89.7 provou a sua fiabilidade em serviço. O seu impressionante comprimento de 8,59 metros e um peso de 32 toneladas enfatizam a sua presença nos trilhos.

Esta locomotiva é conhecida pela sua característica disposição de rodas 0-6-0 e pela sua classificação UIC C' n2. A DRG 89.7 foi utilizada, entre outras, pela Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3) e pode hoje ser admirada no Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3) em Itália.

Experimente o fascínio da tração a vapor com esta notável locomotiva.

O&K DRG 89.7: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241.300 unidades
Velocidade máxima	40 km/h25 mph	25 mph
Potência	213 kW286 hp	286 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C' n2
Notação Whyte	0-6-0
Comprimento	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Peso	32 t70.548 lb	70.548 lb