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Locomotive-Specs
OM Ln 664 – foto 1© trainspo.com
Carro de comando

OM Ln 664

Construído por Fiat, OM

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Peso
20 t
44.092 lb
Comprimento
17,7 m
58 ft 1 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1957–1959
33 unidades
Arranjo de eixos
2'2'

OM Ln 664: visão geral

Conheça a versátil automotora Ln 664, um clássico do transporte ferroviário italiano.

Construída entre 1957 e 1959 pela Fiat e OM, esta unidade da série ALn 668 destaca-se pelo seu design robusto e capacidade para 64 passageiros em segunda classe.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h e bitola de 1435 mm, a Ln 664 serviu importantes operadoras como a Società Ferrovie Udine-Cividale (FUC) e o Gruppo Torinese Trasporti (GTT), provando a sua fiabilidade em diversas rotas.

As suas dimensões, com 17,7 metros de comprimento e 20 toneladas de peso, aliadas à sua configuração de eixos 2'2', tornam-na uma solução de transporte eficiente e ágil.

Explore a história e as características da automotora Ln 664, um ícone do caminho de ferro italiano.

OM Ln 664: especificações técnicas

Valor
SérieALn 668
ConstruçãoFiat, OM · 1957–195933 unidades
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)2'2'
Capacidade2nd class 64 seats
Comprimento17,7 m58 ft 1 in
Largura2,9 m9 ft 6 in
Altura3,62 m11 ft 11 in
Peso20 t44.092 lb

OM Ln 664: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Gruppo Torinese TrasportiGTT Ln 664 R.1-R.7Itália
Società Ferrovie Udine-CividaleFUC Ln 664Itália

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