© trainspo.comOM ALe 840
Construído por Ocren, Pozzuoli, OM, OTO
OM ALe 840: visão geral
Descubra a histórica ALe 840, uma icónica automotora elétrica italiana que serviu as Ferrovias do Estado.
Produzida entre 1950 e 1952, esta notável unidade oferece 84 lugares na segunda classe e uma velocidade máxima de 130 km/h.
Com uma potência de 600 kW e um peso de 58 toneladas, a ALe 840 é uma peça significativa da história ferroviária italiana. A sua configuração de eixos Bo'Bo' e o comprimento de 28 metros por vagão tornam-na um meio de transporte eficiente e versátil.
Um verdadeiro clássico para entusiastas e historiadores ferroviários.
OM ALe 840: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 600 kW805 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacidade | 84, 2nd class 84 seats | |
| Comprimento do carro | 28 m91 ft 10 in | |
| Peso | 58 t127.868 lb |
OM ALe 840: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 840 | Itália |
OM ALe 840: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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