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OM ATM M1.200

Construído por Ansaldo, Fiat, OM

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Potência

360 kW

483 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Comprimento

70,16 m

230 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1962–1974

82 unidades

OM ATM M1.200: visão geral

Conheça o histórico ATM M1.200, uma icónica unidade múltipla elétrica (EMU) que serviu a Azienda Trasporti Milanesi em Itália.

Construídos pela Ansaldo, Fiat e OM entre 1962 e 1974, estes robustos comboios são uma parte significativa do património dos transportes públicos de Milão.

Com uma velocidade máxima de 80 km/h e uma formação de 4 carruagens (2M2T), o ATM M1.200 oferecia uma capacidade de 32 lugares por comboio.

Apresentando uma bitola standard de 1435 mm e alimentado por um sistema de terceiro carril de 750 V DC, estas unidades foram concebidas para uma operação urbana eficiente.

As impressionantes dimensões do ATM M1.200, incluindo um comprimento de carruagem de 17,45 m e um comprimento de comboio de 70,16 m, tornaram-no uma visão familiar na rede de metro milanesa.

Explore os detalhes de engenharia e operação desta EMU clássica, um testemunho da indústria ferroviária italiana.

OM ATM M1.200: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ATM M1 Serie 100/200
Construção	Ansaldo, Fiat, OM · 1962–197482 unidades
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potência	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Composição	4 cars (2M2T)
Capacidade	32 seats
Comprimento do carro	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Comprimento do trem	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb