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Locomotive-Specs
OM EB 740 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

OM EB 740

Construído por OM, Breda

Velocidade máxima
90 km/h
56 mph
Potência
580 kW
778 hp
Peso
58 t
127.868 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1927–1958
24 unidades

OM EB 740: visão geral

Conheça a locomotiva EB 740, uma unidade múltipla elétrica que marcou a história ferroviária italiana.

Construída entre 1927 e 1958 pela OM e Breda, esta locomotiva combina engenharia e elegância.

Com 90 km/h de velocidade máxima e 580 kW de potência, a EB 740 era uma opção confiável para o transporte de passageiros.

Seu formato de 4 vagões e bitola de 1435 mm a tornavam ideal para as rotas italianas.

Operou principalmente para as Ferrovie Nord Milano / LeNord e Trenitalia-LeNord, deixando sua marca na rede ferroviária.

Com 58 toneladas e 23,32 metros de comprimento por vagão, a EB 740 demonstra robustez e funcionalidade.

Reviva a era de ouro do transporte ferroviário italiano através das imagens desta icônica locomotiva.

OM EB 740: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoOM, Breda · 1927–195824 unidades
Velocidade máxima90 km/h56 mph
Potência580 kW778 hp
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC (580 kW)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição4 cars (1M)
Comprimento do carro23,32 m76 ft 6 in
Altura3,7 m12 ft 2 in
Peso58 t127.868 lb
Fonte dos dados: it.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

OM EB 740: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM EB 740Itália
Trenitalia-LeNordTrenord EB 740Itália

OM EB 740: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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