© trainspo.comOM EB 700
Construído por OM, TIBB
OM EB 700: visão geral
Descubra a EB 700, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que marcou o cenário ferroviário italiano.
Projetada e construída entre 1928 e 1954 pela OM e TIBB, esta locomotiva, classificada como FNM EB 700, operou principalmente para as Ferrovie Nord Milano, posteriormente conhecidas como LeNord.
Equipada com um bitola padrão de 1435 mm, a EB 700 funcionava com um sistema elétrico de 3 kV DC.
A sua velocidade máxima atingia os 80 km/h, tornando-a ideal para serviços regionais e suburbanos.
A produção de 23 destas unidades evidencia a sua importância e fiabilidade ao longo do tempo.
A EB 700 representa um elemento fundamental do património ferroviário italiano, testemunhando a engenharia e o desenvolvimento dos transportes públicos da sua época.
O seu serviço com as Ferrovie Nord Milano e LeNord tornou-a um ícone familiar para os viajantes durante décadas, contribuindo para definir a experiência de viajar de comboio na Lombardia.
OM EB 700: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | OM, TIBB · 1928–195423 unidades | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in |
OM EB 700: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM EB 700 | Itália |
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