© trainspo.comOMS ATM 4700
Construído por Breda, OMS
OMS ATM 4700: visão geral
Descubra o icónico elétrico ATM 4700, uma verdadeira lenda dos transportes milaneses.
Construídos pela Breda e OMS entre 1956 e 1960, estes elétricos são uma presença familiar nas ruas de Milão, representando uma rica história de mobilidade urbana.
Com uma velocidade máxima de 50 km/h, uma largura de 2,4 metros e um peso de 26 toneladas, o ATM 4700 foi concebido para um funcionamento eficiente na cidade. O seu comprimento de 19,58 metros permitia uma ampla capacidade de passageiros enquanto percorria as linhas urbanas.
Alimentado por um sistema elétrico de 550 V DC, este elétrico, classificado como Bo'2'Bo', opera com um bitola de 1445 mm, um padrão comum nas redes ferroviárias europeias.
O ATM 4700 faz parte integrante do património da Azienda Trasporti Milanesi, representando uma era significativa nos transportes públicos italianos. Descubra mais sobre esta duradoura peça de história ferroviária.
OMS ATM 4700: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Breda, OMS · 1956–196020 unidades | |
| Velocidade máxima | 50 km/h31 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Comprimento | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Largura | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Altura | 3,71 m12 ft 2 in | |
| Peso | 26 t57.320 lb |
OMS ATM 4700: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 4700 | Itália |
OMS ATM 4700: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
