Pafawag EN57 SPOT

Construído por Pafawag

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

608 kW

815 hp

Peso

123 t

271.168 lb

Comprimento

64,97 m

213 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1961–1993

Pafawag EN57 SPOT: visão geral

Conheça a EN57 SPOT, uma unidade múltipla elétrica (EMU) polaca icónica, conhecida pelo seu serviço duradouro.

Construída pela Pafawag entre 1961 e 1993, este robusto comboio passou por significativas modernizações, nomeadamente pela ZNTK MM, PESA e Newag entre 2006 e 2007, garantindo a sua contínua eficiência nos carris.

A operar numa bitola de 1435 mm e alimentada por sistemas elétricos de 3 kV DC, a EN57 SPOT atinge uma velocidade máxima de 110 km/h. A sua formação de 3 carruagens e um comprimento de 64,97 metros tornam-na uma escolha prática para o transporte regional de passageiros.

Com um peso de 123 toneladas e uma potência de 608 kW, esta locomotiva é um ativo valioso para a rede ferroviária polaca, com operadores como a Przewozy Regionalne a apresentá-la na sua classe Polregio EN57 SPOT.

Pafawag EN57 SPOT: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	EN57
Construção	Pafawag · 1961–1993
Reforma	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	608 kW815 hp	815 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composição	3 cars (1M)
Comprimento do trem	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Peso	123 t271.168 lb	271.168 lb