© trainspo.comPPM BR 139
Construído por PPM
PPM BR 139: visão geral
Conheça o automotor BR 139, uma unidade compacta e versátil, projetada para um transporte regional eficiente.
Construído pela PPM, este automotor de um único vagão atinge uma velocidade máxima de 65 km/h, o que o torna ideal para rotas mais curtas e serviços de transporte de passageiros.
Sua bitola padrão de 1435 mm, comprimento de 9,6 metros e largura de 2,4 metros garantem compatibilidade com uma ampla gama de infraestruturas ferroviárias.
O BR 139 serviu a operadores como London Midland e West Midlands Railway, contribuindo para viagens tranquilas no Reino Unido.
Com uma altura de 3,2 metros e pesando apenas 12 toneladas, este automotor exemplifica praticidade e flexibilidade operacional.
PPM BR 139: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | PPM | |
| Velocidade máxima | 65 km/h40 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 1 cars | |
| Comprimento | 9,6 m31 ft 6 in | |
| Largura | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Altura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Peso | 12 t26.455 lb |
PPM BR 139: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| London Midland | LM 139 | Reino Unido |
| West Midlands Railway | WMR 139 | Reino Unido |
PPM BR 139: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
automotrizes semelhantes de outros fabricantes

BBC
SZU BDe 576
Automotriz
1968 · 70 km/h

FAUR
CFR 77
Automotriz
1935–1942 · 70 km/h

Fiat
ALn 56.19
Automotriz
1937–1939 · 70 km/h

Ganz
ABmot
Automotriz
60 km/h

Ganz
LVII
Automotriz
1943–1951 · 60 km/h

Triangel
TFJ M
Automotriz
1928 · 70 km/h

Vagonka Studenka
M 131.1
Automotriz
1948–1956 · 60 km/h

Waggonfabrik Wismar
Wismar railbus
Automotriz
1932–1941 · 56 km/h