Promat CFR 460

Construído por Electroputere

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

3.400 kW

4.559 hp

Peso

108 t

238.099 lb

Comprimento

15,5 m

50 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1973–1984

Promat CFR 460: visão geral

Descubra a Locomotiva Elétrica CFR 460, uma máquina robusta e versátil, essencial para os serviços de passageiros da Romênia.

Com origem na renomada série ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44, esta locomotiva foi construída pela Electroputere entre 1973 e 1984. Possui uma configuração de eixos Bo'Bo', medindo 15,5 metros de comprimento e pesando 108 toneladas.

A CFR 460 atinge uma velocidade máxima de 120 km/h, operando com um sistema elétrico de 25 kV AC 50 Hz, fornecendo uma potência impressionante de 3400 kW e um esforço de tração de 275 kN.

Refurbished pela Promat, esta locomotiva exemplifica a confiabilidade e o desempenho esperados de um veículo utilizado nos serviços da CFR Călători, contribuindo significativamente para a eficiência ferroviária.

Promat CFR 460: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
Construção	Electroputere · 1973–1984
Reforma	Promat
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	3.400 kW4.559 hp	4.559 hp
Esforço de tração	275 kN61.822 lbf	61.822 lbf
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Peso	108 t238.099 lb	238.099 lb