© trainspo.comRagheno SNCB AM35
Construído por Ragheno
Ragheno SNCB AM35: visão geral
Descubra a clássica SNCB AM35, uma Unidade Elétrica Múltipla icónica que serviu a Bélgica com distinção.
Construída pela Ragheno entre 1934 e 1939, esta distinta série de 18 unidades representou um avanço significativo na tecnologia ferroviária da sua época.
Capaz de atingir uma velocidade máxima de 130 km/h, a AM35 foi concebida para um transporte de passageiros eficiente e fiável na rede ferroviária belga, alimentada por um robusto sistema elétrico de 3 kV CC.
Com uma bitola de 1435 mm, estes comboios eram uma presença familiar, contribuindo para uma experiência de viagem tranquila para muitos.
Explore o património dos caminhos de ferro belgas com esta notável EMU.
Ragheno SNCB AM35: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM35 | |
| Construção | Ragheno · 1934–193918 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in |
Ragheno SNCB AM35: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM35 | Bélgica |
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