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Locomotive-Specs
Ragheno SNCB APT35 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Ragheno SNCB APT35

Construído por Ragheno

Velocidade máxima
130 km/h
81 mph
Peso
133 t
293.214 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1934–1939
18 unidades

Ragheno SNCB APT35: visão geral

Descubra o histórico SNCB APT35, um icônico trem elétrico múltiplo das Ferrovias Nacionais Belgas (SNCB/NMBS). Construído pela Ragheno entre 1934 e 1939, este trem é um testemunho de uma era significativa na história ferroviária belga.

Alcançando uma velocidade máxima de 130 km/h, o SNCB APT35 foi um desempenho capaz para o seu tempo. Seu peso substancial de 133 toneladas e operação em energia de 3 kV CC destacam a engenharia desta série.

Várias dessas unidades foram reformadas em 1967, prolongando sua vida útil. Eles rodam no bitola padrão de 1435 mm. Descubra a rica história e as especificações detalhadas deste notável EMU.

Ragheno SNCB APT35: especificações técnicas

Valor
SérieSNCB AM35
ConstruçãoRagheno · 1934–193918 unidades
Reforma1967 (8)
Velocidade máxima130 km/h81 mph
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Peso133 t293.214 lb

Ragheno SNCB APT35: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
SNCB/NMBSSNCB APT35Bélgica

Ragheno SNCB APT35: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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