© trainspo.comRailcare Wolwerton BR 319/4
Construído por BREL
Railcare Wolwerton BR 319/4: visão geral
Descubra a BR 319/4, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica que serviu a rede ferroviária britânica.
Construída pela BREL entre 1987 e 1988, esta série de comboios foi significativamente renovada entre 1997 e 1998.
Alcança uma velocidade máxima de 160 km/h e apresenta-se numa configuração de 4 carruagens, adequada para uma bitola standard de 1435 mm.
A BR 319/4 destaca-se pelos seus versáteis sistemas elétricos, capazes de operar tanto a 25 kV AC 50 Hz como a 750 V DC (terceiro carril), garantindo grande flexibilidade operacional.
Anteriormente operada por companhias como a First Capital Connect Ltd. e hoje parte da frota da Govia Thameslink Railway, esta EMU demonstrou a sua fiabilidade e eficiência nas redes ferroviárias britânicas.
Railcare Wolwerton BR 319/4: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 319 | |
| Construção | BREL · 1987–1988 | |
| Reforma | Railcare Wolwerton 1997 - 1998 (40) | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars |
Railcare Wolwerton BR 319/4: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| First Capital Connect Ltd. | FCC 319/4 | Reino Unido |
| Govia Thameslink Railway | GTR 319/4 | Reino Unido |
Railcare Wolwerton BR 319/4: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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