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Locomotive-Specs
Railcare Wolwerton BR 319/4 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Railcare Wolwerton BR 319/4

Construído por BREL

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1987–1988

Railcare Wolwerton BR 319/4: visão geral

Descubra a BR 319/4, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica que serviu a rede ferroviária britânica.

Construída pela BREL entre 1987 e 1988, esta série de comboios foi significativamente renovada entre 1997 e 1998.

Alcança uma velocidade máxima de 160 km/h e apresenta-se numa configuração de 4 carruagens, adequada para uma bitola standard de 1435 mm.

A BR 319/4 destaca-se pelos seus versáteis sistemas elétricos, capazes de operar tanto a 25 kV AC 50 Hz como a 750 V DC (terceiro carril), garantindo grande flexibilidade operacional.

Anteriormente operada por companhias como a First Capital Connect Ltd. e hoje parte da frota da Govia Thameslink Railway, esta EMU demonstrou a sua fiabilidade e eficiência nas redes ferroviárias britânicas.

Railcare Wolwerton BR 319/4: especificações técnicas

Valor
SérieBR 319
ConstruçãoBREL · 1987–1988
ReformaRailcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição4 cars

Railcare Wolwerton BR 319/4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/4Reino Unido
Govia Thameslink RailwayGTR 319/4Reino Unido

Railcare Wolwerton BR 319/4: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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