© trainspo.comRemarul 16 Februarie CFR 841
Construído por 23 August Works
Remarul 16 Februarie CFR 841: visão geral
Conheça a CFR 841, uma locomotiva diesel robusta projetada para operações de carga na Romênia.
Também conhecida como FAUR 040-DHC, esta máquina versátil foi construída entre 1966 e 1985 pelas Obras \"23 de Agosto\", com uma potente saída de 1000 kW.
A CFR 841 possui uma velocidade máxima de 100 km/h e uma bitola padrão de 1435 mm, o que a torna adequada para a rede ferroviária da Romênia.
Com um esforço de tração de 231 kN, ela é capaz de lidar com o transporte de cargas exigentes.
Operada pela CFR Marfă, esta locomotiva representa uma peça significativa de engenharia, desempenhando um papel vital no transporte de mercadorias do país.
Remarul 16 Februarie CFR 841: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | FAUR 040-DHC | |
| Construção | 23 August Works · 1966–1985 | |
| Reforma | Remarul 16 Februarie | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 1.000 kW1.341 hp | |
| Esforço de tração | 231 kN51.931 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' |
Remarul 16 Februarie CFR 841: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CFR freight company | CFR Marfă 841 | Romênia |
Remarul 16 Februarie CFR 841: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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