Remarul 16 Februarie CFR 76

Construído por Uerdingen, MAN

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Peso

142 t

313.056 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1972–1975

Arranjo de eixos

B'2 +2'2'+2'B'

Remarul 16 Februarie CFR 76: visão geral

Descubra a CFR 76, um notável conjunto de automotoras a diesel, originalmente construído como a Série Alemã DB 614 entre 1972 e 1975 por Uerdingen e MAN.

Estas elegantes unidades múltiplas, empregadas em serviços de passageiros pela CFR Călători na Roménia, destacam-se pela sua formação compacta de 3 carros e uma impressionante velocidade máxima de 140 km/h.

Com uma bitola de 1435 mm e um peso total de 142 toneladas, a CFR 76 é um veículo ferroviário robusto e fiável, otimizado ainda mais por extensas remodelações na Remarul 16 Februarie.

A sua configuração de eixos UIC B'2 +2'2'+2'B' e um comprimento total de 79,46 metros tornam-na uma solução eficiente para o transporte regional de passageiros.

Experimente a sofisticação técnica e o desempenho operacional desta fascinante automotora a diesel.

Remarul 16 Februarie CFR 76: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DB 614
Construção	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Reforma	Remarul 16 Februarie
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Composição	3 cars
Comprimento do carro	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Peso	142 t313.056 lb	313.056 lb