© trainspo.comRenault X 2700
Construído por De Dietrich, Renault
Renault X 2700: visão geral
Conheça o X 2700, um icónico automotor ferroviário construído por De Dietrich e Renault.
Este modelo representa uma peça central na história ferroviária francesa, combinando eficiência e fiabilidade.
Com uma velocidade máxima de 124 km/h e uma potência de 456 kW, o X 2700 foi concebido para o transporte de passageiros na bitola standard de 1435 mm.
A sua formação típica de 2 elementos, com uma unidade motora, assegura uma operação flexível, ideal para linhas secundárias.
Ao serviço da SNCF, este automotor marcou a sua época pelo seu design e desempenho.
O X 2700 continua a fascinar os entusiastas de comboios e é um testemunho da engenharia ferroviária francesa.
Descubra o legado deste histórico automotor.
Renault X 2700: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | De Dietrich, Renault | |
| Velocidade máxima | 124 km/h77 mph | |
| Potência | 456 kW612 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars (1M) |
Renault X 2700: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X 2700 | França |












