© trainspo.comRenault X 3800
Construído por ANF, De Dietrich, Renault, SACM
Renault X 3800: visão geral
Descubra o icónico automotor X 3800, uma unidade múltipla a diesel versátil que serviu extensivamente em toda a França.
Construído entre 1950 e 1961 por fabricantes conceituados como ANF, De Dietrich, Renault e SACM, o X 3800 foi um elemento essencial do transporte ferroviário regional e local.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma robusta potência de 250 kW, estes automotores foram concebidos para eficiência e fiabilidade na rede de bitola de 1435 mm.
Com 21,85 metros de comprimento, o X 3800 desempenhou um papel vital na ligação de comunidades e na facilitação de viagens de passageiros durante décadas, operando sob a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro Franceses (SNCF) e vários operadores regionais.
O seu design distinto e legado duradouro fazem do X 3800 uma peça celebrada da história ferroviária.
Renault X 3800: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ANF, De Dietrich, Renault, SACM · 1950–1961 | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 250 kW335 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento | 21,85 m71 ft 8 in | |
| Largura | 3,09 m10 ft 2 in | |
| Altura | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Peso | 32 t70.548 lb |
Renault X 3800: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V X 3800 | Bélgica |
| Autorails Bourgogne Franche-Comté | ABFC X 3800 | França |
| Chemin de fer Charente-Limousine | CFCL X 3800 | França |
| Chemin de Fer Touristique du Bréda | CFTB X 3800 | França |
| French National Railway Corporation | SNCF X 3800 | França |
| Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l'Omois | TFBCO X 3800 | França |
Renault X 3800: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.












