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Locomotive-Specs
RVR ER9T – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

RVR ER9T

Construído por RVR

Velocidade máxima
130 km/h
81 mph
Bitola
1.520 mm
Bitola russa
Anos de construção
1988–1996

RVR ER9T: visão geral

Descubra a ER9T, uma popular unidade múltipla elétrica (EMU) conhecida pela sua fiabilidade e eficiência na rede de bitola de 1520 mm.

Este comboio versátil serviu vários operadores ferroviários, incluindo as Ferrovias Russas (RZD), as Ferrovias Ucranianas (UZ), a Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) e a Belarusian Railway (BCh).

A ER9T, construída pela RVR entre 1988 e 1996, ostenta uma velocidade máxima de 130 km/h, tornando-a um pilar para os serviços de passageiros suburbanos e regionais.

O seu design robusto e as suas especificações, como um comprimento de vagão de 19,6 metros, garantiram a sua longa vida útil e ampla adoção.

RVR ER9T: especificações técnicas

Valor
SérieER9
ConstruçãoRVR · 1988–1996
Velocidade máxima130 km/h81 mph
Bitola1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in
Comprimento do carro19,6 m64 ft 4 in
Largura3,52 m11 ft 7 in
Altura4,27 m14 ft 0 in

RVR ER9T: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Belarusian RailwayBCh ER9TBielorrússia
Kazakhstan Temir ZholyKTZ ER9TCazaquistão
Russian RailwaysRZD ER9TRússia
Ukrainian RailwaysUZ ER9TUcrânia

RVR ER9T: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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