© trainspo.comSaronno FCL 400
Construído por Saronno
Saronno FCL 400: visão geral
Descubra a FCL 400, uma magnífica locomotiva a vapor repleta de história.
Construída entre 1931 e 1932 pela Saronno, esta máquina representa uma peça icónica do património ferroviário.
Com uma velocidade máxima de 45 km/h e um peso de 33 toneladas, a FCL 400 é uma presença impressionante nos carris.
Esta locomotiva, com uma notação Whyte de 2-6-0 e uma classificação UIC de 1'C' n2, caracteriza-se pela sua bitola de 950 mm.
A Ferrovia Appulo Lucane, também conhecida como FAL 400, utilizou esta locomotiva histórica em Itália.
Com uma potência impressionante de 4413 kW e um comprimento de 8,3 metros, a FCL 400 é um verdadeiro clássico.
Deixe-se encantar pelo charme desta autêntica locomotiva a vapor.
A FCL 400, um símbolo do transporte ferroviário de outrora, é uma visita obrigatória para todos os entusiastas de comboios.
Mais informações podem ser encontradas em it.wikipedia.org.
Saronno FCL 400: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Saronno · 1931–193221 unidades | |
| Velocidade máxima | 45 km/h28 mph | |
| Potência | 4.413 kW5.918 hp | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'C' n2 | |
| Notação Whyte | 2-6-0 | |
| Comprimento | 8,3 m27 ft 3 in | |
| Peso | 33 t72.752 lb |
Saronno FCL 400: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL 400 | Itália |
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